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A dos meses de haberse iniciado las exportaciones de maíz zafra 2024 se han enviado 227.003 toneladas, es decir, 46.000 toneladas más que el mismo periodo de 2023, debido a la mejora logística terrestre, según destaca el Informe de Comercio Exterior de Capeco.
“La mejora en la logística terrestre, especialmente en la frontera Ciudad del Este/Foz de Iguazú, explican este mayor dinamismo”, destacó la Lic. Sonia Tomassone, asesora de Comercio Exterior de Capeco.
Sin embargo, Tomassone acotó que a diferencia de esta mejora en las exportaciones de la zafra nueva, iniciadas en junio pasado, al hacer la comparación interanual se observa una disminución tanto en volumen como en valor, lo que afectó negativamente el ingreso de divisas.
| COMPARATIVO MAÍZ | |||
| A julio de 2023 | A julio de 2024 | Diferencia | |
| USD año calendario (ene/julio) | 197.179.056 | 108.911.519 | -88.267.537 |
| Toneladas año calendario (ene/julio) | 871.894 | 623.265 | -248.629 |
| Toneladas año zafral – Zafra 2024 vs 2023 | 180.201 | 227.003 | 46.802 |
| Fuente: BCP/VUE | |||
Destinos. La zafra nueva fue exportada en su totalidad vía terrestre a tres destinos: Brasil (92%), Chile y Uruguay (8%).
Ranking. Al segundo mes de salida de la zafra nueva el listado lo encabeza LAR con el 32%, seguida por Agrofértil (17%), Agrotec y Cargill (9%), Ovetril (6%), Somax y Agroser (4%), entre otros
Al finalizar el segundo mes de envíos de maíz de la zafra nueva, 32 empresas fueron responsables de las exportaciones.