{"id":6156,"date":"2021-07-27T08:52:50","date_gmt":"2021-07-27T12:52:50","guid":{"rendered":"http:\/\/capeco.org.py\/?p=6156"},"modified":"2021-07-27T09:08:44","modified_gmt":"2021-07-27T13:08:44","slug":"estamos-abiertos-a-analizar-la-situacion-si-hubiera-cambios-de-parametros-operativos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/capeco.org.py\/en\/2021\/07\/27\/estamos-abiertos-a-analizar-la-situacion-si-hubiera-cambios-de-parametros-operativos\/","title":{"rendered":"(Espa\u00f1ol) Gremios est\u00e1n abiertos al di\u00e1logo con camioneros"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Espa\u00f1ol<\/a>.<\/p>

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Los gremios firmantes comunican a los camioneros y empresas de transporte que sus asociados agroexportadores, agroindustrias, comercializadores y cooperativas<\/strong> vienen usando la Tabla de Fletes de Referencia para la contrataci\u00f3n de flete terrestre interno.<\/em><\/p>\n

Que en fecha 24\/05\/2021 se suscribi\u00f3 un acuerdo entre los representantes del Gobierno nacional y el sector de empresarios y transportistas, en el cual se acordaron medidas de car\u00e1cter fiscal y un ajuste en la Tabla de Precios de Flete Terrestre de Referencia,<\/strong> debido al aumento de precio del gasoil, orientados a mejorar las condiciones econ\u00f3micas de la labor del fletero.<\/p>\n

Esa Tabla de Precios se viene utilizando de referencia para la contrataci\u00f3n de fletes por lotes disponibles de cada exportador, industrial y comercializadores, dentro de la pr\u00e1ctica comercial para este servicio y bajo los principios de oferta y demanda de mercado.<\/p>\n

Recordemos que nuestro pa\u00eds viene enfrentando una de las m\u00e1s severas crisis de estiaje en los principales r\u00edos, lo que ha tenido como consecuencia una disminuci\u00f3n significativa en el volumen de transporte<\/strong> interno mensual desde los centros de acopio hacia los puertos de exportaci\u00f3n e industrias, lo que ha afectado el volumen de contratos de flete terrestre.<\/p>\n

CAPECO, FECOPROD y CAPPRO est\u00e1n abiertos a analizar la situaci\u00f3n si hubiera cambios de par\u00e1metros operativos y a sentarse en una mesa de an\u00e1lisis, siempre que se garantice la libre circulaci\u00f3n de personas y cargas por todo el territorio nacional, para encontrar de com\u00fan acuerdo modalidades que permitan mejorar la eficiencia y competitividad de la log\u00edstica terrestre<\/strong>, sin pretender que servicios y acuerdos entre actores privados sean regulados, ni que los precios sean fijados por normas que limiten la libre competencia de mercado.<\/p>\n

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